L'hivernage se fait chaque année, en principe fin octobre/début novembre, en tout cas, impérativement avant les risques de gel. Le voilier peut rester à flot ou être posé sur ber ou sur le sol.
Produits à prévoir: bombe d'huile de stockage, bidon d'antigel, produit à passiver le laiton et l'inox, tube de graisse rose, un ou plusieurs sacs capteur d'humidité.
Opérations:
- Mettre les batteries en charge
- Détendre le pataras.
- Placer l'étai largable en position "zéro ragage"
- Rangement des voiles et du taud de GV: opération à effectuer après une période de temps sec. Envoi en réparation ou révision le cas échéant.
- Rangement des écoutes de GV et de génois.
- La bôme peut-être placée en position basse ou horizontale. Elle peut servir de support pour une bâche d'hivernage.
- Lavage de la ligne de mouillage et de la baille de mouillage à l'eau douce.
- Rangement de la ligne de mouillage en aspergeant la chaîne d'huile de stockage.
- Lavage de l'annexe à l'eau douce puis séchage avant rangement.
- nettoyage du filtre à eau
- rincer le moteur à l'eau douce et terminer avec du liquide antigel.
- Démontage et rangement de la capote de descente et de son armature.
- Ranger la bouée fer à cheval et l'échelle de secours.
- Replacer les capots protecteurs sur les instruments de navigation.
- Démonter les lattes de cockpit pour les stocker à bord
- Veiller à ne pas laisser le réservoir de gas-oil vide.
- Graisser les bouchons de nable à la graisse rose.
- Huiler les boutons de gaz et la platine du réchaud.
- placer un chiffon huilé à l'entrée du filtre à air et à la sortie de l'échappement.
- Démontage de la radio VHF et stockage à terre.
- Idem pour le GPS (s'il est démontable) et les autres appareils électroniques.
- Ranger le pilote auto à terre.
- Retirer toutes les piles des appareils.
- Vider les équipets et stocker le contenu à terre.
- Ouvrir les coffres et la trappe d'accès au moteur.
- Ranger les pavillons.
- Placer les sacs absorbeurs d'humidité.
- Vidanger la réserve d'eau
- Faire passer de l'antigel dans la pompe des WC.
- Fermer les vannes.
- On peut dresser les coussins et les planchers.
- Tout fermer à clef: baille de mouillage, coffre(s) extérieur(s), porte d'accès à la descente.
- Le cas échéant, déposer la survie et les extincteurs en révision.
Produits à prévoir: bombe d'huile de stockage, bidon d'antigel, produit à passiver le laiton et l'inox, tube de graisse rose, un ou plusieurs sacs capteur d'humidité.
Opérations:
- Mettre les batteries en charge
- Détendre le pataras.
- Placer l'étai largable en position "zéro ragage"
- Rangement des voiles et du taud de GV: opération à effectuer après une période de temps sec. Envoi en réparation ou révision le cas échéant.
- Rangement des écoutes de GV et de génois.
- La bôme peut-être placée en position basse ou horizontale. Elle peut servir de support pour une bâche d'hivernage.
- Lavage de la ligne de mouillage et de la baille de mouillage à l'eau douce.
- Rangement de la ligne de mouillage en aspergeant la chaîne d'huile de stockage.
- Lavage de l'annexe à l'eau douce puis séchage avant rangement.
- nettoyage du filtre à eau
- rincer le moteur à l'eau douce et terminer avec du liquide antigel.
- Démontage et rangement de la capote de descente et de son armature.
- Ranger la bouée fer à cheval et l'échelle de secours.
- Replacer les capots protecteurs sur les instruments de navigation.
- Démonter les lattes de cockpit pour les stocker à bord
- Veiller à ne pas laisser le réservoir de gas-oil vide.
- Graisser les bouchons de nable à la graisse rose.
- Huiler les boutons de gaz et la platine du réchaud.
- placer un chiffon huilé à l'entrée du filtre à air et à la sortie de l'échappement.
- Démontage de la radio VHF et stockage à terre.
- Idem pour le GPS (s'il est démontable) et les autres appareils électroniques.
- Ranger le pilote auto à terre.
- Retirer toutes les piles des appareils.
- Vider les équipets et stocker le contenu à terre.
- Ouvrir les coffres et la trappe d'accès au moteur.
- Ranger les pavillons.
- Placer les sacs absorbeurs d'humidité.
- Vidanger la réserve d'eau
- Faire passer de l'antigel dans la pompe des WC.
- Fermer les vannes.
- On peut dresser les coussins et les planchers.
- Tout fermer à clef: baille de mouillage, coffre(s) extérieur(s), porte d'accès à la descente.
- Le cas échéant, déposer la survie et les extincteurs en révision.
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